Potenza motore: 7,5
Dimensioni uscita: G1/2
Peso unitario: 160
Design innovativo dell'unità principale
Potenza motore: 7,5
Dimensioni uscita: G1/2
Peso unitario: 160
Potenza motore: 15
Dimensioni uscita: G3/4
Peso unitario: 240
Potenza motore: 22
Dimensioni uscita: G1
Peso unitario: 365
Potenza motore: 37
Dimensioni uscita: G1-1/2
Peso unitario: 505
Potenza motore: 55
Dimensione uscita: DN50
Peso unitario: 950
Potenza motore: 75
Dimensione uscita: DN50
Peso unitario: 2350
Potenza motore: 90
Dimensioni uscita: DN80
Peso unitario: 3200
Potenza motore: 15
Dimensioni uscita: G3/4
Peso unitario: 750
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in settori quali quello petrolchimico, fotovoltaico, produzione di energia termica e biofarmaceutico.
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in settori quali quello petrolchimico, fotovoltaico, produzione di energia termica e biofarmaceutico.
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in settori quali quello petrolchimico, fotovoltaico, produzione di energia termica e biofarmaceutico.
I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in settori quali quello petrolchimico, fotovoltaico, produzione di energia termica e biofarmaceutico.
Applicazione
Applicazione
Applicazione
Applicazione
Tecnologie fondamentali
Design integrato della testa della macchina e del motore.
Motore sincrono a magneti permanenti.
Tecnologia di conversione di frequenza.
Il rotore ad azionamento diretto del motore a magneti permanenti ad alta velocità elimina la necessità di una struttura ad ingranaggi che aumenti la velocità, migliorando così l'efficienza della trasmissione.
Il rotore utilizza magneti permanenti di terre rare per l'eccitazione, con test di terze parti che confermano un'efficienza del motore superiore al 97%.
L'esclusiva tecnologia di legatura in fibra di carbonio ad alta resistenza, convalidata attraverso un test di velocità eccessiva del 115%, garantisce l'affidabilità dei magneti permanenti del rotore alle alte velocità.
L'aria compressa rifluisce naturalmente dall'estremità ad alta pressione a quella a bassa pressione, con rapporti di compressione più elevati che portano a maggiori perdite. A parità di potenza e pressione di scarico, la compressione a due stadi riduce significativamente le perdite di riflusso rispetto alla compressione a stadio singolo, migliorando notevolmente l'efficienza volumetrica e ottenendo un aumento del 10–15% della produzione.
Il design a frequenza variabile si allinea meglio alle esigenze di utilizzo dell'aria dei clienti.
Il rotore di nuova generazione è progettato per una migliore conformità alla fluidodinamica.
Il design complessivo della macchina è sottoposto ad analisi CAE agli elementi finiti per garantire efficienza energetica e stabilità.
Il servizio post-vendita fornisce una hotline di supporto tecnico dedicata 24 ore su 24, garantendo assistenza tempestiva sempre e ovunque. In caso di malfunzionamento della macchina, il team post-vendita può inviare rapidamente personale sul posto per risolvere il problema.
La tua officina utilizza quattro banchi di compressori a pistoni da 10 CV solo per stare al passo con la domanda. Ognuno di essi necessita di una manutenzione regolare e la pressione continua a diminuire quando entrano in funzione gli utensili. Sostituirli con un singolo compressore d'ari...
Un sistema di aria compressa industriale funziona altrettanto bene quanto il compressore al suo centro. Se il tuo impianto ha un carico misto di utensili pneumatici, ugelli di soffiaggio e attrezzature per l'imballaggio, un compressore a doppia vite è solitamente la scelta più pratica. Fu...
Recentemente un responsabile della manutenzione dell'impianto ci ha chiesto se ricostruire ancora una volta un vecchio compressore rotativo a vite da 50 CV o sostituirlo. L'unità era già stata ricostruita due volte, la temperatura di scarico stava aumentando e i costi dell'elett...
I compressori d'aria bivite sono i cavalli di battaglia dei moderni sistemi di aria compressa. Forniscono aria compressa pulita e costante a fabbriche, officine e linee di processo e lo fanno con molte meno vibrazioni e pulsazioni rispetto ai compressori a pistoni. Se stai valutando un ag...
Una piccola officina di fabbricazione gestisce contemporaneamente tre smerigliatrici pneumatiche e una lancia di pulizia. Il vecchio compressore a pistoni rimane acceso quasi continuamente, il manometro scende al di sotto di 90 psi durante i picchi di domanda e l'alloggiamento del motore ...
Prima di approvare un altro preventivo per un compressore, controlla il contaore dell'unità che ha alimentato il tuo impianto negli ultimi quattro anni. Se ha registrato oltre 20.000 ore di funzionamento e mantiene ancora la pressione impostata, stai cercando il motivo per cui la maggior ...